科目三是不是难倒了许多人？其实掌握方法注意细节的话还是比较好通过的，先简单说一下科目三的考试内容：科目三满分１００分，９０分及格。共有１６项考试项目，一起来看看美丽华驾校教练根据平时学员们考试的表现，为大家总结的科目三考试过程中容易挂科及失分的地方吧～
比较容易失分的项目有夜间模拟灯光、起步、超车、转向灯、直线行驶、刹车点、靠边停车等。接下来可以看看每一项易出现的问题，怎样去更好的避免出错。
一、模拟灯光
模拟灯光大部分是在远近光交替的时候出错。一是因为听不清语音或者听错语音导致了操作失误；二是操作时灯光操纵杆操作不到位。
方法：出现以上失误的原因，一是与学员的过度紧张有关系，造成听错题而操作错误。比如新的模拟灯光，有三个题目很容易分不清：
夜间通过没有交通信号灯控制的路口—远近光交替
夜间通过有交通信号灯控制的路口—近光灯
夜间与机动车会车—近光灯
这个一定要注意区分，是没有信号灯的路口，还是有信号灯的路口，操作是不一样的，一旦打错就会扣分。
二、起步
１、不按规定使用安全带（扣１００分）
造成此项扣分的原因，往往出现在第二圈补考时，由于第一圈考试不合格后，被安全员拉回起点进行补考时，上车紧张忘系安全带，直接浪费补考机会。
方法：这里需要注意的是，补考与第一圈操作流程是一样的，上车后还是要完成调整座椅，系好安全带等一系列的操作。
２、安全员踩刹（扣１００分）此项不合格是由于起步或考试过程中观察判断、操作不当，出现了危险情况，被安全员踩了副刹车，造成直接挂科。
方法：在准备起步时，一定要观察好前后其他考试车辆的动态及道路上的其他车辆及行人，并能保持好与前车的距离，确认安全后再进行起步考试，遇紧急情况，可随时减速或停车。
３、转向灯（扣１００分）、闯动（扣５分）及熄火（扣１０分）
不使用转向灯、错误使用转向灯、或者使用转向灯不够３秒以上的，直接扣１００分。起步离合松的过快，造成熄火（扣１０分）带闯动（扣５分）就直接是１５分，造成不合格。
方法：在整个的考试过程中，转向灯使用的频率还是很高的，包括一些需要自主变道的情况，可使用数秒法来保证亮３秒的时间，方法是打开转向灯之后，在心中默数１００１、１００２、１００３，再转动方向盘完成考试项目，当然重要的是不要把左、右打反了。
松手刹后开始计时，所以可以不用心急，刚开始开考试车会遇到这样的情况，离合踩不好，如果离合松的稍微快一点的话，就可能会出现闯动，或者是熄火。记住起步的时候一定要慢抬离合，找准离合半联动，最后松手刹再完成起步。特别是等红绿灯的时候，往往更容易出现起步着急造成熄火（除了绿灯的时间，路口起步是没有时间限制的）。
三、直线行驶
直线行驶的主要问题就是出在方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶上，扣１００分。因为有些学员车感不好，不会观察车辆在道路上的位置变化，不会利用方向盘去微调车身，造成车辆跑偏。
方法：直线行驶需要多加练习，首先要学会观察车身位置，方向盘的调整比较容易掌握。
四、刹车点（地区不同，操作要求不同）
在刹车点，学员常出现忘记刹车、刹车过早或过晚的情况。这看似简单的操作，却导致不少学员挂科。原因主要是对考场陌生，以及紧张导致遗忘。刹车环节考查安全意识，不主动刹车直接扣 １００ 分。
刹车点操作方法如下：人行横道前 １０ 米内刹车，别等车碰到人行横道；听到路口直行口令后 ３ － ４ 秒点刹；左右转弯在离停车线 １５ 米内刹车。刹车点不是固定一点，在一定距离内都有效，可轻点几下或轻踩长磨。像学校区域、公共汽车站等无口令的刹车点，考前熟悉考场线路，记住大体位置即可。
五、靠边停车
靠边停车主要的丢分地方有不使用转向灯或使用转向灯不足３秒的，扣１００分；车辆停止后，车身距道路边缘实线大于３０ｃｍ的，扣１０分，大于５０ｃｍ的，扣１００分；未拉手刹制动器即松开脚刹制动的，扣１０分。
方法：找到３０ｃｍ也是一个难题，大部分学员靠边的时候都是往往依赖后视镜，不顾车前头，造成车辆斜停，会判为边线过大，不合格。
提前观察：听到靠边停车指令前，就要留意周围路况，找合适停车位置，比如选宽阔、无障碍物且无禁止停车标志处，避免在路口、公交站等区域停车。
开启转向灯：听到指令后，立刻打右转向灯，保持 ３ 秒以上再进行下一步操作，给其他车辆信号。
降速减挡：先踩刹车降速，速度合适时踩离合，将挡位减到 １ 挡，方便控制车速和距离。
准停车点：通过后视镜和车窗观察，找路边合适参照点，如车头三分之一处与路边线重合，这时车身与路边线距离约 ３０ 厘米，符合靠边停车要求。
微调方向：慢慢靠近路边时，微调方向盘让车身与路边线平行，注意幅度小，避免压线。
平稳停车：确认车身与路边线距离合适且平行后，踩死离合和刹车停车，拉手刹，回空挡，关闭发动机和转向灯。
最后提醒一下各位学员，如果考试没有通过的话，一定要了解自己的扣分项，知道哪里不合格，找到自己的不足。
